در ماه‌های اخیر با افزایش قیمت کارخانه‌ای بسیاری از خودروهای داخلی، بازار آزاد خودرو نیز شاهد رشد مداوم قیمت‌ها بوده است؛ رشدی که باعث شده یافتن خودروی صفر کیلومتر زیر ۵۰۰ میلیون تومان تقریباً غیرممکن شود و بازار عملاً با حذف خودروهای اقتصادی مواجه گردد.
رکود سنگین در معاملات هم‌زمان با افزایش قیمت‌ها
بازار خودرو طی هفته‌های اخیر در وضعیتی از رکود عمیق قرار داشته و حجم معاملات نسبت به ماه‌های گذشته کاهش محسوسی یافته است. با وجود افت تقاضا، قیمت خودرو در بازار آزاد برخلاف انتظار مسیر صعودی را طی می‌کند.
کارشناسان این روند را ناشی از افزایش قیمت کارخانه‌ای محصولات خودروسازان می‌دانند که مستقیماً روی نرخ‌های بازار تأثیر گذاشته است.
قدرت خرید پایین؛ خریداران در انتظار کاهش قیمت
گزارش‌ها نشان می‌دهد بسیاری از مشتریان با توجه به کاهش قدرت خرید و نبود گزینه‌های اقتصادی، خرید خودرو را به تعویق انداخته‌اند. نمایشگاه‌داران می‌گویند: «پرس‌وجو زیاد است، اما خرید واقعی انجام نمی‌شود.»
خریداران منتظر ارائه تسهیلات یا کاهش قیمت‌ها هستند؛ انتظاری که هنوز نشانه‌ای از تحقق آن دیده نمی‌شود.
کف قیمت بازار به بالای ۵۰۰ میلیون رسید
تغییرات قیمتی اخیر موجب شده کف قیمتی بازار خودرو نیز افزایش یابد. خودروهایی که تا سال گذشته با قیمت ۳۰۰ تا ۴۰۰ میلیون تومان عرضه می‌شدند، اکنون اختلاف زیادی با این بازه دارند و عملاً از محدوده خودروهای اقتصادی خارج شده‌اند.
افزایش هزینه‌های تولید، عامل اصلی جهش قیمت
به گفته خودروسازان، مهم‌ترین دلیل افزایش قیمت خودرو، رشد هزینه‌های تولید است؛ هزینه‌هایی شامل:
- مواد اولیه
- قطعات وارداتی
- دستمزد نیروی کار
- انرژی
- هزینه‌های حمل‌ونقل و لجستیک
این عوامل فشار مستقیمی بر قیمت نهایی خودرو وارد کرده و موجب حذف خودروهای ارزان‌قیمت از بازار شده است.
چشم‌انداز بازار: رکود بیشتر، امید کمتر
کارشناسان معتقدند اگر سیاست‌های تنظیم بازار و عرضه مناسب خودرو اعمال نشود، فاصله قیمت کارخانه و بازار آزاد بیشتر شده و رکود معاملات تشدید خواهد شد. به گفته آنها، احتمال کاهش محسوس قیمت‌ها در شرایط فعلی بسیار محدود است.
دیدگاه شما