بازار خودروهای وارداتی در ایران همچنان در رکود است؛ نه ارزی برای واردکنندگان تخصیص یافته و نه ثبت سفارش تازه‌ای صادر شده است. در حالی که دولت در بودجه خود پیش‌بینی درآمد از محل واردات خودرو را دارد، مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، می‌گوید وعده‌ها روی کاغذ مانده و واردکنندگان واقعی به «حق‌العمل‌کار دولت» تبدیل شده‌اند.
وعده‌های دولت برای واردات خودرو در بن‌بست
با وجود تبلیغات گسترده درباره «آزادسازی واردات» و «تخصیص ۳ میلیارد دلار ارز»، آمارها نشان می‌دهد طی ۸ ماه گذشته واردات خودرو به کشور تقریباً متوقف شده است. بازار خودروهای خارجی نیمه‌تعطیل است و نه از عرضه واقعی خبری هست و نه از کاهش قیمت.
کارشناسان می‌گویند سامانه‌های دولتی و سیاست‌های متناقض، به‌جای ساماندهی بازار، به مانع اصلی تجارت رسمی خودرو تبدیل شده‌اند.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو: نه ارز داریم، نه ثبت سفارش
مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، در گفت‌وگو با خبرنگار ما گفت:«وضعیت واردات خودرو مطلوب نیست. خودروهایی که اخیراً وارد شده‌اند، مربوط به ثبت سفارش‌های قدیمی است. در حالی که دولت در بودجه خود درآمد ۳ میلیارد دلاری از محل واردات پیش‌بینی کرده، هیچ سازوکاری برای تحقق آن ارائه نکرده است»او افزود :در عمل هیچ‌یک از مسئولان موافق واردات نیستند. همه چیز در کنترل دولت است؛ از تخصیص ارز تا تعیین نرخ و استاندارد. واردکنندگان واقعی تنها واسطه‌ای میان مردم و دولت شده‌اند.»
📊 آمار واقعی واردات خودرو
بر اساس آمار رسمی گمرک، تا پایان شهریور ۱۴۰۴ حدود ۱۹ هزار و ۸۰۰ دستگاه خودرو وارد کشور شده بود.
طبق گزارش‌های غیررسمی، این عدد اکنون به ۲۵ هزار دستگاه رسیده که بیشتر آن‌ها خودروهای جانبازان است. دادفر تأکید کرد:فضای واردات مطلوب نیست. دولت هنوز ثبت سفارش جدیدی صادر نکرده و بخش خصوصی عملاً از فرآیند تصمیم‌سازی کنار گذاشته شده است.
💱 ابهام در تخصیص ارز واردات خودرو
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره تخصیص ارز گفت:مقداری ارز تخصیص داده شده اما رقم دقیق آن مشخص نیست. بارها خواسته‌ایم وزارت صمت و گمرک میزان ارز تخصیصی و نوع خودروها را به‌صورت عمومی منتشر کنند. مردم حق دارند بدانند چه کسانی ارز گرفته‌اند و چه خودروهایی وارد کرده‌اند.او اضافه کرد: تا این لحظه فقط سایپا ثبت سفارش داشته و سایر شرکت‌ها از این امکان محروم بوده‌اند.
🏛 قالیباف و مجلس؛ ورود دیرهنگام برای آرام‌کردن بازار
دادفر از ورود رئیس مجلس، محمدباقر قالیباف، به موضوع واردات خودرو تقدیر کرد و گفت: ورود مجلس تا حدی التهاب بازار را کاهش داد، اما بسیار دیر بود. از خرداد تاکنون دولت نتوانسته تعرفه‌ها و دستورالعمل‌های واردات را نهایی کند.
⚖️ تعرفه پلکانی واردات خودرو؛ قانون قابل اجرا
به گفته دادفر، تعرفه پلکانی واردات خودرو که در مجلس تصویب شده، از زمان ابلاغ رسمی قابل اجراست.
او توضیح داد: این تعرفه شامل همه ترخیص‌ها می‌شود و نرخ‌ها در بودجه سال ۱۴۰۴ لحاظ شده است. مجلس با این مصوبه در واقع همان سیاست دولت را شفاف‌تر و قابل‌اجرا کرده است.
📉 چشم‌انداز تیره بازار وارداتی‌ها
دادفر آینده بازار واردات خودرو را غیرشفاف و غیرقابل پیش‌بینی می‌داند و می‌گوید: دولت هم پول ندارد و هم تمایلی به واردات نشان نمی‌دهد. تراز تجاری منفی ۹ میلیارد دلاری را بهانه کرده‌اند در حالی که این رقم مربوط به هزینه‌های خودروسازان داخلی است، نه واردات واقعی خودرو.»او تأکید کرد:«اگر هدف بهبود کیفیت و رقابت‌پذیری بود، باید درها به روی بخش خصوصی باز می‌شد، نه این‌که بازار در انحصار کامل دولت باقی بماند.
🧾 سامانه فروش خودرو؛ نظارت یا مانع‌تراشی؟
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با انتقاد از عملکرد سامانه فروش خودرو گفت: »این سامانه در ظاهر برای شفافیت طراحی شده اما در عمل به گلوگاه تبدیل شده است. بسیاری از مردم پول پرداخت کرده‌اند اما خودرویی تحویل نگرفته‌اند. اگر دولت واقعاً به دنبال شفافیت است، باید ابتدا آمار واردات، تخصیص ارز و ثبت سفارش‌ها را منتشر کند. «
دیدگاه شما